智能倉儲系統主動提高倉儲工作效率

智能倉儲系統跟著工業4.0進程的加快，AI、機器人等技術正快速影響著倉儲領域的智能革新。面臨全新的應戰，智能倉儲系統的成功離不開人工智能技術的大力推動。

近年來，無人化這個概念逐漸被運用到了社會中的各個工作，而跟物流有關的就有無人分揀機器人、無人駕駛貨車、和無人叉車，越來越多的新裝備也初步投入到實踐運用中。中國電商和泛倉儲工作仍在增加，倉儲機器人的方針商場就是取代百萬上下的工作人員。
近來，國家郵政局發布了2017年上半年快遞工作運行狀況。2017上半年，我國快遞效勞企業業務量累計結束173.2億件，同比增加30.7%。從2012年以來，5年間快遞數量持續高速增加，商場規劃自2014年初步穩居世界第一。通報還閃現，從本年第二季度初步，我國常態化進入單日快遞億件年代。
從以前的媒體報道來看，機器人是近兩年才初步熾熱的論題，而倉儲物流機器人是其間重要的分支，畢竟是可以解放勞動力的產品，以Kiva為標桿而出現的倉儲機器人企業如快倉、Geek+已有數十家，看得出確實歸于一個趨勢。
當下，大型電商公司、工業制造企業的訂單呼應、處理模式對當下的倉儲處理與展開提出了更高的要求，企業希望通過實在的智能技術和設備來完結倉儲處理的高效、精準，甚至通過大數據分析來為運營“顧問”。
但是，詳細到智能倉儲系統展開現狀，工作內的技術和方案還存在各種缺少。比方，類KIVA方案，通過地上鋪設的二維碼信標，讓機器人跟從導航軌道定位及移動。雖然現在比較火，許多企業檢驗，但是其方案運用場景的布置本錢昂揚，運用風險大，維護本錢高，而且運送過程中無法避障，需求人機隔絕，約束了技術的運用場景拓寬。
與此同時，跟著互聯網、電子商務的迅猛展開，消費者的需求逐漸改變，更趨于多樣化和個性化，企業的訂單處理也出現出“多種類、小批量、多批次、高時效”的特色。特別是“新零售”概念的推出，對倉儲系統的智能化、柔性化提出了更高的要求。
從現在運用來看，倉儲機器人主要以承擔著搬運、碼垛、分揀等功能的機器人為主，可分為分揀機器人、搬運機器人、配送機器人。這些機器人不只可以讓整個物流環節更加便利，削減錯誤信息的發作，而且可以下降勞動力的體力背負，前進工作效率。